yiqicaoc@gmail.com
添加时间：
值得注意的是，尽管竞争加剧，但童装市场的集中度依然很低。智研咨询数据显示，2017年，除森马旗下的巴拉巴拉、阿迪达斯童装之外，占据这一市场前十名的其他品牌市场占有率都不超过1%，TOP10加起来的数字也只占据了整个市场的11.3%，而国外成熟市场的这一数字会达到30%-50%。
我的这一观点的形成，来自于十几年教学过程中对学生们的观察和思考。我在中美都有过不短的执教经验，对课堂上中外学生的表现差异有着直观的感受。中国课堂最明显的特征是：刷刷记笔记（或者敲键盘记笔记）的声音。中国的学生听话勤奋、服从性好，但的确需要更好地培养批判性思维、提高创造力。美国的学生基础知识不如我们学生扎实，但他们更愿意提问和参与课堂讨论，更积极的和老师互动，更习惯而且更自如地challenge教授。
来源：科技日报责任编辑：祝加贝来源：中新经纬中新经纬客户端8月7日电（魏薇）近日，江阴银行半年报出炉，这也是全部33家A股上市银行的首份半年报，江阴银行2019年上半年实现归属于上市公司股东净利润同比增长9.29%。据数据显示，33家A股上市银行中，除已经披露半年报的江阴银行，其余银行半年报都将在本月陆续披露，尤其是8月下旬将进入密集披露期，对于市场较为关注的五大国有银行半年报则将在8月最后四天集体亮相。
随着税收管理要求的提高，尤其是发票管理的日益信息化，税务总局近日制定和发布了《企业所得税税前扣除凭证管理办法》，进一步增强税前扣除凭证管理的系统性和针对性，更好规范税收执法、维护纳税人合法权益。刘宝柱表示，《办法》在加强企业所得税管理、减轻纳税人办税负担、降低纳税人税法遵从成本、保障纳税人合法权益等方面均进行了探索。例如，《办法》在非增值税登记纳税人、非增值税应税项目等方面，收款证明、内部凭证、分割单等也可以作为税前扣除凭证，减轻纳税人和基层税务机关的负担。
就此，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访了中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍。在朱巍看来，ofo之所以走向败落，有4点原因：第一个原因是资金链发生断裂。而资金链之所以断裂，是因为资本不再热捧。共享经济，包括以ofo为代表的共享单车刚出来时，资本非常热捧，推断ofo和滴滴的发展方向应该是一样的——开始非常快地普及，变成公众生活中的刚需，最后在市场竞争的过程中，扩大后快速合并，然后开始出现盈利。但是，现在事与愿违。由于美团和摩拜，滴滴和ofo间的微妙关系，造成现在摩拜和ofo间的合并遥遥无期，变成几乎不可能。加上现在竞争压力大，有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护，成本太高，“资本投入不可能是无底洞，中国的资本很澎湃但没有持久耐心。”
FTC官网写道：“例如，如果AT&T网站宣传数据计划是无限流量的，但是在消费者达到一定的流量上限后，AT&T可能会放慢上网速度。这种情况下AT&T必须突出并明确披露这些限制。”2014年，FTC正式发起诉讼，指控AT&T在其数据计划上误导了消费者，而且在访问速度放慢受限之前每个月到底给用户分配了多少数据流量也是一笔糊涂账。FTC前女主席伊迪丝·拉米雷斯在2014年表示：
